Sur l'actuelle Plaza del Pont Romà, la mémoire populaire parle encore d'un pont « romain » construit en 1765 pour faciliter l'entrée nord-est de la ville au-dessus du ruisseau Canaleta. Le pont, en maçonnerie populaire avec un seul arc semi-circulaire torsadé, a été pendant un siècle et demi une porte d'accès à Church Street et un symbole de la croissance urbaine hors les murs.
Pendant la guerre civile (1936-1939), la structure a été endommagée et, dans les années 1940, les travaux de canalisation du ruisseau et de la nouvelle place ont fini par cacher ses stupas. Des études historiques et archéologiques, menées par Salvador Llorach et d'autres chercheurs locaux, ont réfuté sa prétendue paternité romaine, mais ont mis en évidence sa valeur en tant qu'exemple de pont moderne construit selon des techniques traditionnelles : arc à double arc composé de blocs non bordés disposés « en travers », un panneau avec un rebord solide et des pierres posées à plat.
Bien que l'on ne sache pas s'il reste des fondations sous le trottoir, le site est inscrit au patrimoine archéologique de Catalogne (code 5013) et tout travail sur la place nécessite un contrôle archéologique. Des panneaux municipaux expliquent aux piétons l'évolution de l'espace, du passage fluvial au carrefour urbain. Pendant les fêtes de Philoxera, la place est pleine de monde sans se rendre compte qu'il emprunte le chemin d'un pont autrefois vital pour les chars et les chalutiers.
L'historiographie locale l'appelle également Pont de Cap-de-Vall, rappelant sa fonction de lien avec les rivières du terme. Malgré la disparition physique, la toponymie et la recherche perpétuent le souvenir d'un travail d'ingénierie simple mais décisif pour le développement de Sant Sadurní à la fin des années 1970.